2026-11-02

1766

汉密尔顿指出，在墨西哥大奖赛中，勒克莱尔因在T4处的冲突使法拉利失去了胜利，但他对赛车的整体表现感到满意。比赛过程中，勒克莱尔试图在起步时超越汉密尔顿，从而导致两车在T4出界。虽然勒克莱尔重回赛道时领先了队友，而汉密尔顿则因此被维斯塔潘超越，但汉密尔顿提到赛会曾告知车手们在T4出界会遭遇更严格的处罚，并强调在赛前已经重申了相关规定。他表示：“我们在车手会议上讨论过，一旦在第一弯出界，就必须让出位置。去年我因为类似情况被罚了10秒。”他认为这次事件使他们失去了胜利，并希望能在背后进行深入对话。

尽管未使用车队的新动力单元，并以不到1秒的差距完赛，汉密尔顿对赛车的表现依然表示认可。他说：“好的方面是车队在努力工作，我们的赛车有很大提升，表现出色。”他还补充道：“我们本周末用的是旧引擎，这个成绩和积分不错，虽然没能赢得胜利，但比赛中总会有输赢。”